Oggi quei nodi arrivano al pettine. E per non annegare nei loro stessi modelli elettrici, i marchi di prestigio sono costretti a pagare i clienti per non vederli tornare. Un ulteriore colpo alla presenza dell’auto tedesca negli USA, se ce ne fosse bisogno. 🤷♀️
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La situazione è più tesa di quanto appaia sui monitor delle grandi banche d’affari. Se il rialzo dei costi energetici dovesse persistere, la pressione sui tassi d’interesse potrebbe spezzare l’equilibrio precario su cui poggia l’intera impalcatura azionaria.
l’inflazione alla produzione è risalita al 5,4%, spinta da un rincaro del gasolio del 24% in un solo mese. Non siamo di fronte a un’economia che corre troppo per eccesso di consumi popolari, ma a una fiammata dei costi energetici e delle materie prime.Questa distinzione è vitale per le nostre tasche. Un’inflazione da costi strozza i margini delle imprese e riduce il potere d’acquisto dei lavoratori. Se la Federal Reserve decidesse di alzare ancora il costo del denaro per frenare un rincaro causato dal barile di greggio, la medicina rischierebbe di uccidere il paziente.🤷♀️
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Quando carburanti e utenze tornano a salire, sottraggono immediatamente reddito disponibile ai consumatori e a quello che non è strettamente necessario. Il ceto medio si trova costretto a tagliare le spese superflue, comprimendo i margini delle imprese commerciali e manifatturiere. Quella che sembra stabilità è povertà per molti consumatori e molte aziende.🤷♀️
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