Il prezzo del diesel resta insostenibile per colpa del crollo della capacità di raffinazione globale: perché i bonus fiscali e le tasse sugli extra-profitti non salveranno trasporti e imprese.
La corsa dei prezzi alla pompa non è una fiammata passeggera, ma l’inizio di una crisi strutturale che rischia di mettere in ginocchio la logistica e i bilanci delle famiglie. Mentre la politica continua a inseguire ricette illusorie, il sistema dei trasporti europeo si trova di fronte a una strozzatura senza precedenti.🤔
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