Pechino blocca l’export di carburanti per proteggere le scorte interne, mentre Trump costringe l’Europa a immettere sul mercato 100 milioni di barili di riserva: ecco perché il costo del trasporto e della spesa rischia di impennarsi.
Immettere sul mercato le riserve serve ad attenuare l’urto immediato, ma lascia i Paesi europei con scorte ridotte prima del grande freddo. Se la crisi in Medio Oriente dovesse peggiorare o se le raffinerie russe resteranno danneggiate a lungo, i barili consumati oggi mancheranno domani, quando non ci saranno altre riserve a cui attingere.🤔
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