La prossima crisi logistica mondiale potrebbe anche essere peggiore della precedente, dato che centri industriali e portuali come Shenzhen e Shanghai. Si sta accumulando un arretrato di ordini e stanno aumentando le navi commerciali al largo dei principali porti cinesi. Una volta che la Cina riaprirà, come già accaduto in passato, uno tsunami di navi porta-container inonderà le rotte marittime globali.
Bloomberg fornisce un buon riassunto di come la catena di approvvigionamento globale verrà sbattuta (di nuovo):
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