Ita affitta aerei e piloti tedeschi, pronto il Dpcm

 

Ita fa un accordo con una compagnia tedesca ma non è Lufthansa. La società ha annunciato ieri una «partnership con German Airways per un accordo di wet lease per le nuove tratte da Milano Linate verso London City, Lussemburgo e Ginevra» dal 28 marzo. Con il «wet lease» la piccola compagnia di Dusseldorf affitterà a Ita due propri aerei (Embraer 190) con propri equipaggi, non lavoreranno i piloti e le hostess italiani. Ita ha detto che «non appena arriveranno in flotta i primi Airbus 220, Ita Airways opererà queste rotte con i propri aerei». È pronto, ma non firmato, il testo del Dpcm approvato l’11 febbraio per la vendita di Ita che «potrà essere effettuata, anche in più fasi, attraverso» un’offerta pubblica di vendita o «una trattativa diretta da realizzare attraverso procedure competitive trasparenti e non discriminatorie». In questo caso «è assicurato il perseguimento degli obiettivi di sviluppo industriale e di potenziamento dell’attività di Ita». Il Mef, finché è socio di minoranza, «assicura la definizione di appropriati accordi di governance» .